Дубликаты номеров без флага: разрешены или нет в 2021?

Можно ли заказать и законно ездить без штрафа с госномерами без флага России?

Гос номер без флага

По закону в 2021 году изготовить дубликат госномера без флага и только с надписью “RUS” можно.
Равно как разрешено ездить с такими регзнаками.
Номер без триколора может быть в том числе квадратным (для нестандартного места крепления).
Штрафа и лишения прав за отсутствие символики РФ на ГРЗ действующий КоАП не предусматривает.
Однако, в ГИБДД такие номера вы не получите. Их можно изготовить только в качестве дубликата. И это будет стоить в среднем от 800 до 2 500 рублей.
А вот самостоятельно флаг лучше не убирать и, тем более, не заклеивать. За это можно лишиться прав.
Строго запрещено ставить гос номера с флагами других стран.
А ещё не соответствуют ГОСТу регистрационный знак без рамки.
Зато если он без отверстий, то всё по закону.

В 2021 году на дорогах России можно увидеть автомобили, госномер у которых установлен без определённых элементов. Почему на некоторых номерах нет флага РФ и что это значит? В данной статье мы разберём, можно ли стереть флаг с автомобильного регистрационного знака или купить дубликат без триколора. Разрешается ли законно ездить с госномером без символики и есть ли за это штраф и что ещё грозит? Сколько стоят такие ГРЗ и какие ещё разрешения есть по регзнакам?

Почему на некоторых номерах нет флага России?

Всё очень просто! Вариантов может быть всего несколько:

среди некоторых автолюбителей любое изменение того, что чётко регламентировано законом, используя лазейки в этом самом законе, считается “крутым”,
кто-то предпочитает ездить без флага РФ на номере, потому что просто не нравится цветная символика, выбивающаяся и общего окраса автомобиля,
третьим в принципе не нравится сама страна и любая символик, с ней связанная.

Но, собственно, вопрос, который интересует многих – законно ли передвигаться с номерами без флага, является это нарушением ПДД или нет и, главное, будет ли грозить за это штраф ГИБДД. Эти вопросы и рассмотрим далее.

Если ездить в 2021 году без триколора – это нарушение или нет?

Нет. Госномер без флага не является нарушением ни ПДД, ни других законов и иных нормативных актов РФ. Давайте последовательно разберёмся, что конкретно допускает езду без триколора!

Пункт 2 Основных положений ПДД требует, чтобы на всех транспортных средствах присутствовали госномера. Более того, норма чётко указывает, что они должны быть соответствующего образца.
А пункт 7.15 Перечня неисправностей предписывает, что регзнаки должны соответствовать ГОСТу Р50577-93, в противном случае эксплуатация – то есть в нашем случае езда на автомобиле с такими номерами запрещена.
За нарушение этих требований предусмотрено применение одного из наказаний по статье 12.2 КоАП РФ. И санкции здесь могут быть от штрафа 500 рублей до лишения прав на срок до 1 года.

Таким образом, ПДД ссылаются на действующий ГОСТ. Поэтому теперь разберёмся, какие требования выдвигает указанный Госстандарт относительно знака символики.

ГОСТ о флаге РФ

Выше мы не зря упомянули слово “действующий” ГОСТ. Дело в том, что в 2021 году законную силу имеют целых 2, и отличаются они только годом начала действия. Если первый начал работать законно ещё в далёком 1993 году, о чём можно догадаться по его номеру в названии, то есть ещё один, который вступил в силу буквально недавно. Именуется он ГОСТом Р50577-18 (потому что разработан в 2018 году, но начал действовать с 1 января 2019), и по непонятным многим причинам старый документ не утратил силу с введением нового.

Но это просто кстати – для повышения юридической грамотности по действующим правовым актам. Дело в том, что относительно вопроса, можно ли ездить с номерами без флага РФ, оба этих документа содержат одинаковые требования.

Все госномера в этих ГОСТах поделены на типы (для легковых авто, в том числе квадратные, для такси, для военных машин и так далее). И один и тот же пункт 3.4 обоих документов указывает, что на госномерах типов 1-4, 4А, 4Б, 15, 19, 23-28 только допускается наличие флага, и он не обязателен.

Вот официальная трактовка данной нормы:

На регистрационных знаках типов 1-4, 4А, 4Б, 15, 19, 23-28 допускается дополнительно наличие изображения Государственного флага Российской Федерации.

Таким образом, наличие триколора на государственном регзнаке – это лишь инициатива пунктов их изготовления. А не обязанность его наносить.

Но что это за типы госномеров? Ответ на этот вопрос дают пункты 3.2.1-3.2.6 ГОСТа. Давайте перечислим их все:

тип №1 – это знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов (обычные широкие регзнаки) – следовательно, на них можно ездить с номерами без флага РФ,
тип №1А – это те же ГРЗ, но только для авто с нестандартным местом крепления – так называемые “квадратные” номера,
тип №1Б – для такси и пассажирских авто, перевозящих людей по лицензии,
тип №2 – для прицепов и полуприцепов,
тип №3 – для тракторов, самоходных машин и прицепов к ним,
тип №4 – для мотоциклов,
тип №4А – для квадроциклов,
тип №4Б – для мопедов и скутеров,
типы №15 и 19 – транзитные госномера,
типы №23-28 – всё, что перечислено выше, но для ретроавтомобилей.

Таким образом, номера без флага разрешены для всех типов транспортных средств. ГОСТ устанавливает лишь, что триколор можно наносить на регзнаки на мотоциклы, легковые автомобили, трактора, квадроциклы и ряд другого транспорта.

Можно ли ставить квадратные номера без символики?

Да. Квадратные регзнаки (на самом деле, их форма прямоугольная) введены как раз более поздним экземпляром ГОСТа, однако, предыдущий также остался в силе.

Хотя в 2021 году есть противоречие между ними, которое заключается в том, что в старом документе новая форма госномеров просто не описана (типа 1А нет в старом акте) и потому не перечислена в пункте 3.4. Но значит ли это, что передвигаться на квадратных номерах без флага – это нарушение? Нет, не значит. Потому как пункт 3.4 перечисляет, что на данных типах номеров разрешается наносить символику России, а не, наоборот, стирать или не использовать её при изготовлении дубликатов.

Какой может быть штраф?

Его не может быть законно. А вообще, чаще всего в 2021 году наказания за большинство нарушений по госномерам выносятся по 2 нормам:

часть 1 статьи 12.2 предусматривает штраф 500 рублей за общие случаи нарушения ГОСТа, не перечисленные в других частях этой статьи Кодекса (сюда могло бы относится такое нарушение, как езда без флага – будь это незаконно, если бы символика была обязательной для нанесения),
часть 2 этой же нормы подразумевает штраф уже 5 тысяч рублей или лишение прав на 1-3 месяца за более частные нарушения: видоизменённые госномера либо оборудованные материалами или устройствами, позволяющими их видоизменить, езда без регзнаков или с установленными на непредусмотренных для этого местах.

Если сотрудник ГИБДД пытается выписать вам штраф за управление с номером без триколора, такое постановление следует обжаловать. При этом, крайне желательно вести видеозапись процедуры вынесения постановления, чтобы при допросе полицейского при оспаривании наказания не оказалось, что ответственность вы понесли, потому что номера были грязные, к примеру (за них тоже выносится штраф по части 1).

Можно ли получить такие регзнаки в ГИБДД?

А теперь самое главное – если вы попытаетесь приобрести такие новые госномера в регистрационном подразделении ГАИ, то у вас этого не получится. На практике 2021 года, если ГИБДД и изготавливает знаки самостоятельно (новый закон позволяет им просто присваивать гос номер, а сами таблички вы должны будете сделать в пункте изготовления), то исключительно с флагом России.

Поэтому, например, при замене госномеров в ГИБДД, перерегистрации купленного подержанного авто, вы вряд ли сможете получить ГРЗ без символики.

Особенности национального автомобильного номера: можно с флагом, можно без него

Среди сотен машин то и дело мелькают автомобили, российские госномера которых лишены отечественного флага. Законны ли такие регистрационные знаки? И если да, то какие привилегии сулят они владельцу?

Внешний вид государственного автомобильного номера регулирует ГОСТ Р 50577-2018, утвержденный приказом Росстандарта № 555-ст от 4 сентября 2018 года (взамен ранее действовавшего ГОСТ Р 50577-93).

Особенности национального госномера

Указанный ГОСТ Р 50577-2018 содержит полное описание государственного регистрационного знака:

в части размеров (ширины, высоты, длины);
разрешенных цифр и букв;
обозначения региона, где «прописано» транспортное средство.

Кроме того, обязательным атрибутом является выпуклая латинская надпись « RUS ». Все указанные элементы госномера должны быть выполнены точно по размерам и присутствовать в полном объеме. Нарушение этого требования карается штрафом 500 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.2 Административного кодекса.

Что касается российского триколора на госномере, то ГОСТ Р 50577-2018, четко описывая размеры, цвет и даже коэффициент яркости, не делает его непременным атрибутом, а лишь допускает его наличие. Другими словами, флаг на государственном регистрационном знаке не является обязательным. И любой автомобилист может обойтись без него.

Номера без флага: кто изготавливает

Начало 2020 года ознаменовалось вступлением в силу Федерального закона № 283-ФЗ от 3 августа 2018 года, который закрепил право автовладельцев заказывать в специализированных организациях изготовление госномеров после их регистрации в подразделениях ГИБДД.

И если Госавтоинспекция всегда выдает государственные регистрационные знаки с триколором, то частные изготовители сделают любую версию номера по желанию клиента: как с флагом, так и без него.

Причем обратиться за такой услугой может каждый собственник транспортного средства, вне зависимости от того, регистрирует ли он в ГИБДД купленный автомобиль или просто захотел избавиться от флага на госномере.

Цена вопроса

Нынешняя стоимость комплекта, состоящего из двух государственных регистрационных знаков без триколора, — около 3000 рублей.

Отметим, что аналогичный комплект номеров, но с российским флагом, обойдется ненамного дешевле.

К слову, изготовители нередко предлагают клиентам дополнительные услуги в виде печати жирных цифр и букв либо удаления окантовки номера. Однако в подобных случаях обязательно открывайте ГОСТ Р 50577-2018 и сверяйтесь с ним, чтобы не попасть на штраф, ибо такой тюнинг допускается далеко не во всех случаях.

На дороге авто без флага имеет преимущество

Вы наверняка слышали об этом правиле. Но правило это — не что иное, как стойкое заблуждение.

Впрочем, у этого стойкого заблуждения вполне реальные корни. Дело в том, что лет тридцать назад, в «лихие девяностые», регистрационными знаками без флага действительно могли похвастаться машины со спецсигналами, принадлежащие аппарату президента, ФСБ (до апреля 1995 года — ФСК) и ФСО (до мая 1996 года — ГУО). Соответственно, мало кто решался останавливать такие автомобили.

Однако сегодня никакого приоритета у машин с госномерами без флага нет. И сотрудники ГИБДД остановят такой транспорт не менее охотно, чем любой другой. Что касается дорожных камер, то им вообще нет дела до триколора — эти устройства считывают буквенно-цифровой код, игнорируя наличие или отсутствие флага.

А вот кто действительно заинтересован в поддержании мифа об особом положении подобных госномеров, так это компании, изготавливающие регистрационные знаки. Причина банальна — деньги. Просто вариант без триколора дороже традиционного. Как говорится, ничего личного — просто бизнес.

Законны ли номерные знаки автомобиля без флага

Легальны ли номера машины без триколора?

В последние годы на дорогах все чаще стали попадаться автомобили с российскими государственными номерными знаками, которые не похожи на другие. Вы обращали внимание? Речь идет о номерах автомобилях без российского флага (триколора). Вы когда-нибудь задумывались о том, что это за номерные знаки и законны ли они? Давайте разбираться.

Во-первых, сразу хотим отметить, что номерные знаки без российского флага вполне легальны. Их может приобрести любой водитель. Как? Немного позже. Почему легальны, также разъясним чуть позже. Во-вторых, такие номерные знаки – это своеобразная новая мода среди автомобилистов. Причем эта мода на необычные номерные знаки, несмотря на то что появилась достаточно недавно, уже приобрела массовый характер. Особенно среди автовладельцев в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург, Владивосток и т. д.).

Но откуда взялась эта мода? Почему владельцы автомобилей решили отказаться от традиционных номерных знаков с триколором и приобрели себе номера без флага? На самом деле эту тенденцию запустили изготовители дубликатов номерных знаков, которым несколько лет назад разрешили изготавливать государственные номерные знаки взамен утраченных или поврежденных. Напомним, что раньше номерные знаки можно было восстановить в случае утраты или повреждения только в ГИБДД. Причем в этом случае автомобиль подлежал обязательной перерегистрации с заменой присвоенных ранее номерных знаков. Теперь же согласно новому действующему регламенту МВД РФ при краже, утере или повреждении номерных знаков владелец автомобиля имеет право получить дубликат номерных знаков в специализированных компаниях, имеющих соответствующую лицензию на изготовление госномеров.

Именно с этого момента начался расцвет бизнеса в этой сфере. В России стали расти как грибы конторы, занимающиеся изготовлением дубликатов номерных знаков автомобилей. Естественно, это привело к уменьшению прибыли тех компаний, которые раньше всех начали свою деятельность в этой сфере. Сами понимаете, что чем больше конкурентов, тем меньше выручка и, соответственно, прибыль.

В итоге многие компании (по сговору или отдельно, неизвестно) начали распускать слух среди автолюбителей, что можно вместо обычных номерных знаков изготавливать номерные знаки-дубликаты без российского флага. Причем в том, что такие номера автомобиля законны, изготовители не лукавят. То есть, в принципе, не обманывают автолюбителей. Но обман заключается в другом. Многие изготовители автономеров распространяют слух среди водителей, что номера без триколора не читаются многими камерами ГИБДД, а также дают какие-то привилегии на дороге – якобы автомобили без “флажков” на номерах реже останавливают сотрудники ДПС.

Естественно, это самый настоящий миф. У владельцев автомобилей с номерами без российского триколора, конечно, нет никаких преимуществ на дороге.

Как вы уже догадались, этот миф выгоден изготовителям номерных знаков. Иначе номерные знаки без триколора стоили бы дешевле. Мы обзвонили несколько компаний, которые занимаются изготовлением дубликатов номерных знаков, и выяснили, что у некоторых из них стоимость номерных знаков без российского флага даже дороже. Причем один менеджер нам по секрету сказал, что спрос на номера без триколора растет не по дням, а по часам.

Так что не верьте изготовителям, которые обещают смастерить вам “волшебные номерные знаки”, оберегающие вас от камер ГИБДД, ЦОДД и от излишнего внимания сотрудников ДПС. Поверьте, таких номерных знаков нет в природе.

Поэтому слух, запущенный среди автолюбителей, об особых бесфлаговых автономерах, – чистой воды грамотный вирусный маркетинг, без которого в современном высококонкурентном мире никуда.

Мы проанализировали действующее законодательство, связанное с государственными номерными знаками, и предлагаем вам ответы на наиболее часто возникающие вопросы водителей по этому поводу, в том числе по поводу автономеров без триколора.

Должен ли быть флаг на номерах автомобиля?

На самом деле нет. Многие думают, что номерные знаки без российского флага незаконны. Именно поэтому многие автовладельцы, увидев, что на их номерных знаках, стоящих на машине, со временем стирается триколор, отправляются в компанию, которая занимается изготовлением дубликатов номерных знаков автомобилей, и тратят деньги на новые номерные знаки. Между тем отсутствие флага на номере – это не нарушение, и вас не могут оштрафовать за использование номерных знаков, не соответствующих ГОСТу. Дело в том, что в наши дни номерные знаки для автомобилей изготавливаются согласно ГОСТу 50577-93

Если вы посмотрите на описание автомобильных государственных номеров, разрешенных для использования на автотранспорте в России, то не найдете в ГОСТе обязательного наличия обозначения российского флага. То есть наличие триколора на автономерах необязательно.

Как видите, номерной знак автомобиля должен иметь определенные строгие размеры (ширина, высота и длина). Также номерные знаки должны содержать разрешенные цифры, буквы и обозначение региона регистрации транспортного средства. Кроме того обязательно наличие на номерном знаке латинской надписи “RUS”. Буквы должны быть выпуклые.

Кстати, флаг разрешено использовать дополнительно. Как правило, номера с триколором автовладельцы получают в ГИБДД при регистрации или перерегистрации автомобиля в случае замены номерных знаков на другие.

Так что, как видите, закон разрешает использовать на автомобилях автономера без флага.

Относятся ли номерные знаки без флага к какой-то привилегированной серии номеров?

Одно время в нашей стране было модно покупать блатные номерные знаки, которые якобы давали преимущество на дороге. Ведь не секрет, что в России уже давно существуют всевозможные спецсерии для различных государственных служб, в том числе министерств, силовых ведомств и т. п.

Да, конечно, эти серии есть. Но купить такие номерные знаки в настоящий момент невозможно. Все подобные серии давно зарезервированы за определенными ведомствами. Но в 90-е годы такие номерные знаки действительно можно было приобрести, и они реально давали преимущество на дороге. Автомобили с такими номерами сотрудники ДПС просто не останавливали, предпочитая не связываться. Но за последние годы все изменилось. Сотрудники ДПС теперь могут остановить практически любую машину для проверки документов. Также сотрудники ГИБДД теперь знают, что купить спецсерию обычный автовладелец не сможет. Это просто нереально. Если, конечно, речь не идет об автомобиле-двойнике. Но это уже другая история.

Так откуда взялся слух среди многих автолюбителей, которые сегодня считают, что номера без флага выглядят как спецсерия и, соответственно, сотрудники ДПС, скорее всего, не будут обращать внимание на автомобили с такими необычными и нестандартными номерами?

Все дело в том, что, если вы обратите внимание, на дорогах часто встречаются автомобили различных спецслужб, на государственных номерных знаках которых отсутствует триколор. Например, обратите внимание на автономера автомобилей полиции, ДПС. Триколора на них нет. Почему? Смотрите все тот же ГОСТ, в котором указано, что флаг может не наноситься на номерные знаки автотранспорта.

Правда, для отличия автомобилей различных служб ГОСТ предусматривает разный фон номерных знаков. Так, для большинства транспорта номерные знаки должны иметь белый фон. У номерных знаков полицейских автомобилей синий фон. Автономера военных автомобилей, как вы знаете, – на черном фоне. Красный фон номерных знаков имеют автомобили различных посольств. Напомним, что есть еще и номера с желтым фоном, которые выдаются общественному транспорту и автомобилям такси. Но ни белые, ни желтые номерные знаки не дают никаких преимуществ (разве только автотранспорт с желтыми номерами обладает возможностью передвигаться по общественным полосам).

Вот почему изготовители номерных знаков решили придумать миф о том, что номера без флага похожи на синие, черные и красные номерные знаки, также не имеющие российский триколор.

И что самое удивительное, в России уже немало водителей, поверив “в магическую силу” бесфлаговых номерных знаков, принесли компаниям, занимающимся изготовлением автономеров, немаленькие деньги.

Можно ли получить номерные знаки автомобиля без флага в ГИБДД?

Как правило, нет. В подразделении Госавтоинспекции при регистрации / перерегистрации автомобиля (в случае замены номера на новый) автовладельцам выдают номерные знаки с наличием российского флага.

Так что если вы хотите купить новомодные номера без трехполосного флага РФ, то вам придется обращаться в организацию, которая занимается изготовлением автономеров.

Правда ли, что номера без флага не читают некоторые камеры фото- и видеофиксации?

Вы когда-нибудь получали квитанцию по почте о нарушении ПДД, зафиксированном камерой ГИБДД или ЦОДД? Обращали внимание на качество фотографии и видимость номера на вашей машине? Наверняка вы заметили, что, как правило, на номере четко видно только цифры и буквы. Остальные атрибуты, такие как флаг и даже надпись “RUS”, часто даже не видны на снимке. Да это и не нужно. Дело в том, что фиксация нарушения производится высококачественными камерами, которые подключены к единой базе данных ГИБДД, для идентификации владельца транспортного средства по номерным знакам. Естественно, идентификация происходит по буквам и цифрам, нанесенным на номерной знак, а также по цифровому коду региона.

Так что неважно, есть у вас флаг на номере или нет, и даже неважно, видна ли выпуклая надпись “RUS”, поскольку вашу машину, нарушившую ПДД, камера с помощью базы данных ГИБДД будет идентифицировать по цифровому и буквенному обозначению на номере.

Конечно же, слух о том, что номера без триколора не читаются некоторыми камерами ГИБДД, – чистый воды миф, выдуманный изготовителями номерных знаков, старающимися продать вам дорогостоящие номера без триколора.

Номерные знаки без флага: где и как их можно получить и за сколько

Любой автомобиль обязан быть зарегистрирован в установленном законодательством порядке в соответствующих государственных органах. В частности, на территории России этим занимаются подразделения ГИБДД. В отличие от некоторых других транспортных средств (самолёты, корабли), регистрационный номер авто не наносится краской на кузов, а штампуется на специальном станке на алюминиевую пластину (заготовку) определённых формы и размера, а уже готовое изделие прикрепляется в предусмотренные конструкцией места спереди и сзади. Сейчас дискуссионным является вопрос, касающийся обязательности наличия флага на госномерах, о чем мы и поговорим.

Коротко об особенностях госномеров

За отсутствие на автомобиле одной или обеих табличек статьёй 12.2 КоАП РФ предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишения права управления на срок 1-3 месяца. Меру в конкретном случае определяет суд.

Уже давно автономера являются не только лишь средством идентификации конкретного транспортного средства для государства. Они могут служить также:

возможностью для владельца выделиться среди прочих, показать свою индивидуальность (в некоторых странах легально продаются почти любые комбинации символов, включая слова);
указанием на принадлежность автомобиля и его хозяина к той или иной госструктуре (ФСБ, МВД, Госдума и прочие).

За почти 30 лет независимости в России кроме обычных госномеров (одна буква, три цифры, ещё две буквы, а на отдельном поле – флаг страны, под которым – код RUS и индекс региона в виде двух – либо трёхзначного числа) было придумано и выдано немало специальных, которые заметно отличаются своим внешним видом. Среди таких – номера без флага.

О номерах без флага

Номера без флага выдавались в период с 1993 по 1997 годы. Получить их мог житель любого субъекта федерации. Однако, существовали ограничения другого плана:

не все серии могли быть такими. Так, например, в Москве «бесфлаговые» номера могли иметь только серию АМО или ОМО.
такие регистрационные знаки выдавались не на общих основаниях, а были своего рода отличительным символом определённых ведомств и учреждений (в частности, силовых структур). Они закреплялись не за владельцами, а за автомобилями. Получить «обычному» человеку (то есть, просто в порядке очереди) их было невозможно.

[stextbox ГИБДД, соответственно, видели автомобиль “важных людей” издалека и препятствий в движении им не чинили. [/stextbox] Без «прилагающегося» удостоверения номер никакой пользы водителю не приносил.

Можно ли сейчас получить

Сейчас официально получить такие номера нельзя. Такие таблички не выпускают, и не выдают – ни физическим, ни юридическим лицам, даже если обращающийся гражданин может и желает внести плату больше, чем это предусмотрено правилами. Подобная услуга не предоставляется.

О том, как изменится цена ОСАГО в 2018 году вы можете узнать здесь.

Karlmann King – уникальный единичный автомобиль, подробности о котором вы найдете на нашем сайте.

Так как в государственных органах это сделать нельзя, то остаётся обращаться в частные фирмы. С 2013 года компании, имеющие соответствующую лицензию и аттестованные в МВД, могут изготавливать дубликаты любых госномеров. Для этого используются заготовки и оборудование, которые аналогичны тем, которыми располагают сами подразделения ГИБДД. На лицевой стороне пластины должна быть голограмма, на тыльной – печать завода-производителя.

Процедура изготовления

Убедиться, что выбранная фирма действует законно. Для этого можно попросить предъявить копию лицензии;
Обратиться в офис компании, либо договориться по телефону с представителем и обсудить желаемый заказ. [stextbox настоящее время технические возможности для изготовления номеров без флага имеют не все предприятия, действующие в данной сфере.[/stextbox]
Клиент предъявляет свой паспорт, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства;
Если стороны (производителя и заказчика) всё устраивает, то можно вносить оплату и получать желаемые таблички.

Аналогичный процесс, который делается через Интернет, значительно упрощается. Не нужно делать визитов, достаточно лишь зайти на сайт и заполнить заявку. Менеджер свяжется сам в минимальные сроки. Остаётся лишь заплатить (наличными, на карту банка, или переводом) – и забрать заказ самостоятельно, либо у курьера. Документы, как правило, предъявляются, уже когда номера готовы.

Срок изготовления

Минимально он составляет от одной до пяти минут. Ведь набить номер на станке, если есть заготовка – дело быстрое. Поэтому оно может выполняться и в присутствии клиента.

Многие компании предоставляют за отдельную плату также услугу курьерской доставки по городу и всей России. Фото: drive2.ru

Государство не регулирует стоимость дубликатов номерных знаков в частных организациях. [stextbox среднем за изготовление одной таблички (например, если она утеряна или украдена) сейчас берут около 600-1000 рублей. [/stextbox]Если номеров нужно два (на переднюю и заднюю часть автомобиля), то нужно выложить уже примерно 2 тысячи.

Законодательная база

Сейчас действует ГОСТ Р50577-93. В пункте 3.4 сказано, что на госномерах определённых форматов (включая и «обычный», наиболее распространённый) допускается (но не обязательно) наличие изображения государственного флага России, тогда как надпись RUS быть должна. [stextbox благодаря слову «допускается» в документе, любой желающий может заказать себе дубликат госномеров без триколора, и ездить с ними на вполне легальной основе.[/stextbox]

А теперь рассмотрим вопросы, которые возникают практически у каждого, кто интересуется приобретением номеров без флага.

Дают ли номера без флага какие-либо преимущества?

Отступать от требований Правил дорожного движения водитель такой машины также не вправе – за это его могут привлечь к ответственности в обычном порядке. Фото: avto-nomer.ru

Можно ли ездить с номерами без флага и не накажут ли за это? Так как номера полностью соответствуют ГОСТу, за движение на автомобиле, на котором они установлены, какое-либо наказание отсутствует (нельзя привлечь к ответственности за то, что законно). Время от времени из различных регионов России проходят сообщения о том, что водителя всё же оштрафовали. Причина в том, что не все инспекторы ГИБДД досконально знают ГОСТ, поэтому считают водителя нарушителем. В этом случае нужно добиваться справедливости и отменять решение.

Можно ли выезжать с номерами без флага за границу? Да, без каких-либо ограничений. Это не запрещено российским законодательством. Такие номера полностью соответствуют Венской конвенции о дорожном движении 1968 года (наша страна присоединилась к ней) – на них есть обозначение государства в виде кода RUS.

Из этого видео вы узнаете о том, как изготавливают номера без флага:

Таким образом, на сегодняшний день для желающего получить госномера без флага и ездить с ними, нет никаких преград. Достаточно лишь иметь около 2000 рублей. Учтите также, что кроме эстетической функции такие номера фактически никаких плюсов не имеют.

Номера без флага и другие способы выделиться на дороге

Правда и мифы о том, какие привилегии дает номерной знак без триколора, насколько это легально и какие еще варианты номеров предлагают на рынке.
В больших городах возникла новая мода на номера без триколора — такие знаки якобы выделяют автомобиль из потока, сотрудники ГИББД его не останавливают, а камеры не могут распознать при нарушениях. Разбираем, откуда вообще взялись эти знаки, как их можно легально получить и дают ли они какой нибудь иммунитет на дороге.
ЗАЧЕМ НОМЕР БЕЗ ФЛАГА:
Главное отличие номеров без триколора — иной внешний вид: помимо отсутствия флага надпись RUS на них немного смещена и сделана выпуклой. Такой вид может привлекать тех, кто действительно ищет способ выделиться на дороге. Кроме того, табличка, выполненная исключительно в черном и белом цветах, выглядит строже и может лучше подходить к машинам с некоторыми видами тюнинга — например, если владелец предпочитает однотонную окраску без дополнительных украшательств.
КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НА ДОРОГЕ:
Принято считать, что номера без флага дают владельцу некоторые преимущества на дорогах. Во-первых, они якобы определяют принадлежность к спецслужбам, поскольку еще в девяностых таблички без триколора ставили на машины сотрудников ФСБ и ФСО, а также аппарата президента. Сегодня флагов нет на номерах автомобилей полиции, дипломатов, военных и даже таксистов. Изготовители знаков и сегодня поддерживают миф о том, что сотрудники ГИБДД не останавливают машины без триколора.
Второе утверждение касается дорожных камер, которые якобы не могут распознать табличку при отсутствии флага. И то и другое не соответствует действительности. Сотрудники ГИБДД останавливают машины, не обращая внимания на наличие или отсутствие флага, а камеры идентифицируют знаки по буквам и цифрам точно так же, как и в случае со стандартными номерами.
НАСКОЛЬКО ЗАКОННЫ ТАКИЕ НОМЕРА:
Формат номерных знаков в России описывает ГОСТ Р 50577-93, который действует с 1993 года и предусматривает целый ряд вариантов исполнения табличек, включая номера с флагом и без него. Изначально таблички без флага выдавали только организациям и ведомствам, а с 1997 года в распоряжении ГИБДД остался единственный вариант с триколором на алюминиевой основе со светоотражающим покрытием. При этом ГОСТ остался прежним, поэтому в России и сегодня могут использоваться регистрационные знаки как с флагом, так и без него.

В соответствии со стандартом номер должен иметь черные символы на белом фоне. Знак делится на две части: буквенно-цифровой код и цифровой код региона в отдельном окошке. Используются только буквы, имеющие аналоги по начертанию в латинском алфавите. Иные цветовые решения применяются для автомобилей МВД, диппредставительств, военных и такси.
НАСКОЛЬКО ДОПУСТИМ ЖИРНЫЙ ШРИФТ:
Фирмы, специализирующиеся на изготовлении знаков, предлагают также номерные таблички с цифрами и буквами более жирным шрифтом. Такие номера также могут быть как с флагом, так и без него. Идея та же — получить номера, которые визуально будут отличаться от других. Стоят такие таблички немного дороже.
Изготовители утверждают, что толщина шрифта полностью укладывается в российские ГОСТы, но на практике у конкретных экземпляров могут быть некоторые отклонения. Стандарт устанавливает толщину букв и цифр на уровне 11 мм, а более широкие буквы получаются, как правило, в результате заливки всей выпуклой поверхности символа, а не только его верхней части. А вот менять сам шрифт букв и цифр нельзя, так как он строго регламентируется теми же ГОСТами.
НОМЕРА БЕЗ РАМОК:
Некоторые компании также предлагают напечатать номер без окантовки, где на белой табличке остаются только черные коды знака и региона, не обрамленные черными рамками. При этом сами окантовки на табличке остаются, но окрашиваются в цвет фона, поэтому изготовители утверждают, что требования ГОСТа выполняются. На самом деле стандарт требует не только наличия выдавленных окантовок определенной высоты, но и регламентирует их цвет, который должен соответствовать цвету цифр и букв.

Поэтому номера без окантовок являются незаконными, за использование таких табличек владельца могут оштрафовать на 500 рублей. Кроме того, к владельцу могут применить статью о видоизменении регистрационного знака, что грозит уже штрафом 5000 руб. и лишением прав на срок до трех месяцев. Вот почему многие фирмы позиционируют такие знаки как сувенирную продукцию.
КАК ПОЛУЧИТЬ НОМЕР БЕЗ ФЛАГА:
При первичной или повторной регистрации автомобиля в ГИБДД с 1997 года выдают только привычные знаки с флагом. Получить номера без флага таким путем невозможно, но их можно изготовить самостоятельно, обратившись в специализированную фирму. С 2013 года такие компании получили право на изготовление номерных знаков в соответствии с ГОСТом просто по заявлению автовладельца. Более того, с августа 2020 года штамповать номер водитель сможет только в сторонней организации, где будет сам принимать решение, какие именно таблички заказать для своей машины.
СТОИМОСТЬ:
За изготовление комплекта номерных знаков без флага специализированные компании просят от 2 до 3 тыс. рублей. Один знак обойдется вдвое дешевле. Стандартный знак обычно обходится дешевле на несколько сотен рублей — это связано с тем, что на табличках без триколора приходится дополнительно выдавливать надпись RUS.
Стоимость знаков с жирными символами обычно выше и оценивается в 3000–3500 рублей. За жирный номер без флага просят до 4000 руб., а вот таблички без окантовок чаще всего выпускают по цене обычных стандартных номеров.

Машина с иностранными номерами: покупать или нет

Как регистрировать?

В случае с иностранными номерами есть две ситуации: авто куплено в другой стране, но у человека с российским гражданством или собственник – иностранная компания или гражданин, постоянно там проживающий. В первом случае покупатель обязан поставить машину на учет в 10-дневный срок, такой регламент установил вступивший в силу с начала 2020 года ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств». Второй путь более привлекателен для водителей. Но подобные номера легальны, если транспортное средство находится в «международном движении», то есть принадлежит иностранцу, который не имеет постоянного места жительства в России, отмечает Татьяна Мацукова, юрист ЮК “Генезис”. Использовать такую машину можно дольше, но не бесконечно. Когда-то этот срок составлял полгода, теперь увеличен до года. То есть за это время нужно поставить машину на учет или выехать в страну, где авто «прописано» и обнулиться.

Плюсы покупки

Плюсов такого приобретения не так много, и главный из них – определенная безнаказанность водителей. Превышение скорости или «две сплошные» водителям с иностранными номерами не страшны, но не всегда. Дело в том, что сведения о зарегистрированных на территории РФ машинах заносится в государственный реестр транспортных средств. То есть если номеров нет в реестре, то камера фиксирует нарушение, но из-за отсутствия информации о собственнике, квитанция на оплату штрафа нарушителю не придет, разъясняет Мацукова.

Адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. × Ольга Рогачева отмечает, что речь идет только о комплексах фотовидеофиксации нарушений, то есть стационарных камерах. Если машину остановит сотрудник ГИБДД, то он может составить протокол об административном правонарушении. Но вряд ли удастся проконтролировать, оплатит ли нарушитель штраф.

Для этого нужна либо общероссийская база автомобилей с иностранными номерами. Автомобиль пресекает границу, значит вся информация о ТС и том, кто за рулем есть у Федеральной таможенной службы, но эти данные таможенники не передают в ГИБДД. А это помогло бы создать общий реестр владельцев безучетных машин и зная о том, где они зарегистрированы, направлять штрафы. Но такого межведомственного обмена нет, речь о создании базы пока только ведется.

Есть и второй путь: сотрудник Госавтоинспекции может узнать, на кого оформлено авто, отправив запрос своим заграничным коллегам. Для этого между странами СНГ подписано соглашение о правовой помощи, в том числе «Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения». По словам Рогачевой хоть техническая возможность вычислить собственника есть, но инструмент нельзя назвать “рабочим” – на запрос уйдет слишком много времени.

1) наладить базу иностранных номеров, чтобы их можно было распознавать;

2) предъявлять все неоплаченные штрафы на границе, когда такие авто пытаются выехать или въехать.

Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×

Решить проблему с безнаказанностью владельцев машин с зарубежными госзнаками пытается не первый год. Правительство поручило МВД разработать «дорожную карту» с конкретными предложениями еще в ноябре 2019 года. В этом году ведомство еще раз переработало план (см. МВД подготовило новую систему наказаний для иностранных нарушителей ПДД), новая система наказаний до сих пор не утверждена.

Подойти к ситуации пытались и с другой стороны: предъявлять штрафы, когда авто попытается пересечь границу (а это необходимо делать каждый год). Но в итоге Минтранс предложил усилить контроль только за автобусами и грузовиками, пишет Коммерсант.

Чем рискует покупатель?

Основная сложность, считает Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Налоговое консультирование и споры группа Уголовное право группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции × , в том, что договор купли-продажи стороны не заключают. Водителю выдают доверенность, а сам автомобиль остается в собственности у иностранца. То есть юридически машину передают во временное пользование, а не в собственность. И потому нет никаких гарантий, что авто будет на руках «вечно».

Собственник в любой момент может отозвать доверенность. Если сесть за руль с отозванной доверенностью (при условии, что знаешь об этом), тогда это будет уже угон. Поэтому схема сопряжена с риском судимости, которая вряд ли стоит тех известных «преимуществ».

Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Налоговое консультирование и споры группа Уголовное право группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции ×

По доверенности автомобилем можно пользоваться вполне законно, считает Станислав Солнцев, управляющий партнёр ЮФ Солнцев и партнеры Солнцев и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры – mid market) группа Антимонопольное право (включая споры) группа Интеллектуальная собственность группа Банкротство (включая споры) группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции × . Главное условие – ежегодно выезжать за пределы страны, чтобы «сбросить счетчик» временного ввоза. Если срок пропустить, придется заплатить таможенную пошлину. Для жителей приграничных районов выехать за пределы страны – не проблема, но ситуация с пандемией и временное перекрытие границ осложнило жизнь таким водителям. А если вовремя не отправиться за рубеж на “иностранном” авто, то его покупатель рискует получить штраф от 1500 до 2500 руб. и самое главное – лишиться машины, так как ее конфискуют.

У номинального владельца есть возможность заявить об угоне авто, если такое случится, никаких особенностей при оформлении ДТП тоже нет, говорит Самородов. Но распоряжаться машиной как полноправный собственник водитель не сможет. Проблемы возникнут, если потерять регистрационный знак или документы. Восстановить их можно только там, где машина стоит на учете. Условный владелец не сможет и продать имущество – это будет ничтожная сделка. Перепродажа таких машин, объясняет Самородов, юридически представляет собой передоверие на другое лицо, если его разрешил собственник изначально. Отсюда вытекает и другой риск: ничего не мешает официальному владельцу выдать несколько таких доверенностей, то есть фактически провести «двойную сделку». В этом случае доказать свою добросовестность нельзя – деньги передали на основании устного соглашения, без заключения договора.

Автомобиль может оказаться в угоне, отмечает Алена Зеленовская руководитель практики уголовного и административного права Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Федеральный рейтинг. × . Проверить машину, которая числится на россиянине, можно по базам ГИБДД. А вот узнать, есть ли обременения на иномарке с регзнаками другого государства нельзя. Это как покупать «кота в мешке». Спустя некоторое время от сотрудников ДПС можно узнать, что авто уже давно в розыске по базе Интерпола и машину изымут. Такая же ситуация, если документы окажутся поддельными. Причем, деньги в таком случае не удастся вернуть. Договор купли-продажи в такой ситуации можно расторгнуть и обратиться в суд с требованием перечислить обратно всю сумму, но если нет договора – то и нет подтверждений, что деньги кому-то передавали.

Если у собственника авто появятся долги, то приставы могут найти машину и изъять ее (если ТС оформлено на иностранную компанию). Такая же ситуация, если финансовые проблемы начнутся у физлица, например он решит обанкротиться. Суд назначит специального конкурсного управляющего, отвечающего за весь процесс реализации имущества. Он может вернуть в конкурсную массу автомобиль. В этих случаях покупатель останется и без денег, и без транспорта.

Проанализировав все риски, Солнцев не рекомендует покупать нерастаможенный автомобиль. Единственная ситуация, когда стоит это делать – если есть гражданство иностранного государства или вид на жительство, а вы оформляете машину в другой стране на себя или свою фирму.

«Страховка» для покупателя

Продавцы в качестве гарантии иногда предлагают составить расписку о получении денег за машину. Рогачева говорит, что она является документом, подтверждающим факт продажи ТС. Если авто продается по доверенности, для сторон расписка станет “страховкой”.

Практичнее оплатить услуги нотариуса и получить документ о передаче денег за автомобиль, который в досудебных либо судебных разбирательствах сыграет основополагающую роль.

Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×

Расписку при покупке автомобиля пишут в произвольной форме, но Рогачева делится образцом, который позволит избежать ошибок:

Солнцев предупреждает, если машину продают с уже “готовой” распиской, то она может оказаться и поддельной. Проверить, что ее действительно заверяли у нотариуса сложно (не зная, как все устроено в другой стране). Поэтому к таким гарантиям нужно относиться с настороженностью, заключил эксперт.

Номера без флага в России — что нужно знать водителям?

Все чаще на дорогах можно встретить автомобили с регистрационными знаками, на которых нет привычного российского триколора. Эта модная тенденция у многих вызывает вопросы. Разберемся, где же можно получить подобные номера и для чего автомобилисты делают выбор в пользу таких табличек.

Законно ли иметь номер без флага России?

Разумеется, номера без флага абсолютно законны. В противном случае ни один водитель не смог бы проездить с ними долго: его обязательно остановили бы инспекторы ГИБДД.

Внешний вид регистрационных знаков регламентирует ГОСТ Р 50577-2018. На большинство легковых автомобилей устанавливаются однострочные номера типа 1. В пункте 3.4 по поводу этого есть важная оговорка. Здесь говорится о том, что на табличках данного вида допускается присутствие государственную триколора. Именно «допускается», поэтому изображение флага на самом деле не является обязательным.

В МРЭО ГИБДД вам никогда не выдадут регистрационные знаки без триколора. МВД – государственная организация, поэтому к подобным вопросам здесь относятся категорично. А вот если обратиться к частнику, при желании легко можно заказать таблички без флага.

Сегодня подобные услуги оказывает множество фирм. Достаточно зайти в интернет и набрать в поиске соответствующий запрос. За заказом необязательно ехать: его могут доставить по почте. Перед оплатой товара важно убедиться в том, что компания является сертифицированным производителем и выпускает продукцию по лицензии МВД.

Кстати, регистрационные знаки без триколора все-таки выдавались в ГИБДД до 1994 года. Потом государство поменяло свою позицию. В большинстве регионов изображение флага стало обязательным. И только в некоторых субъектах (в Башкортостане, Татарстане, Приморском крае и Санкт-Петербурге) водители продолжали получать такие номера еще около 10 лет.

А есть ли преимущества номера без флага России перед номером с флагом России?

Регистрационный знак, на котором отсутствует флаг, действительно выглядит солидно. Надпись RUS на таких табличках смещена к центру правого поля. Сам номер выполняется только в черно-белой цветовой гамме. Однозначно, он позволяет водителю выделиться в транспортном потоке.

Так что же, все дело в строгом лаконичном дизайне? Вовсе нет. Внимательные автовладельцы знают, что триколор отсутствует на машинах спецслужб. Его нет на транспорте полиции, военных и дипломатов. А раньше, в девяностые годы, таблички без флага можно было увидеть на автомобилях аппарата президента, ФСБ и ФСО.

В этом-то и заключается привлекательность таких регистрационных знаков. Особенно эффектно они смотрятся на черных машинах. У наблюдателей создается впечатление, что транспортное средство принадлежит не рядовому водителю, а лицу, занимающему какую-то высокую должность.

Считается, что номера без флага помогают защититься от камер, которые фиксируют правонарушения. Некоторые автомобилисты также утверждают, что необычные таблички помогают избежать остановки сотрудниками ДПС.

Последнее утверждение явно не соответствует действительности. Скорее наоборот: инспекторы ГИБДД уделяют подобным машинам больше внимания. Если человек купил регистрационный знак без флага своего государства, значит, он может быть склонен к протестному поведению. А это обычно влечет за собой различные административные проступки. Поэтому повышенный интерес со стороны полицейских нередко оказывается для водителя неприятным сюрпризом.

Кстати, от автоматических камер номера без флага тоже не защищают. Комплексы считывают их наравне с обычными табличками. Поэтому от «писем счастья» они застраховать не способны.

Есть еще один довод в пользу того, чтобы отказаться от идеи поставить номера без триколора. Цена таких табличек в 2-3 раза выше, чем у обычных регистрационных знаков. Хотя, если денежный вопрос не стоит для вас на первом месте, то почему бы и нет?