Замена автомобильного руля своими силами

Особенности замены руля своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля у автовладельцев может возникнуть потребность в замене руля. Часто это происходит во время работ по тюнингу салона машины. В этом случае водитель ищет рулевое колесо больше всего устраивающее его во время езды, за которое ему будет приятно держаться и удобно вращать при маневрах. В то же время бывают случаи, когда руль попросту ломается. Чаще всего трескается пластиковая или полиуретановая оболочка вокруг металлического каркаса руля.

Назначение и конструкция

Форма руля в виде колеса впервые была применена в конструкции автомобиля в 1898 году. Дизайнеры с тех пор много поработали придумывая различные решения в оформлении этой важной детали автомобиля.

Функционально руль предназначен для управления движением транспортного средства в заданном им направлении. Именно на руль, как часть системы управления, воздействует водитель, чтобы передать управляющий сигнал на рулевые тяги с целью изменения направления движения.

Для всех моделей рулевого колеса характерны общие конструктивные особенности:

  • В середине руля, во внутренней его части имеется ступица, которой это устройство крепится на рулевой колонке.
  • Внешний обод является управляющей частью всего этого устройства. Именно за него держится водитель и, воздействуя на него, передает крутящий момент на рулевую колонку и через нее непосредственно на рулевые тяги.
  • Внешний обод и ступица соединяются между собой спицами, которые могут быть в виде штырей или пластин, а также по количеству их может быть две, три или четыре.

Размер руля, монтируемого на автомобиль, во многом зависит от того, установлен ли на машине в системе рулевого управления усилитель, гидравлический или электрический.

На старых моделях автомобилей, особенно американских, практически непосредственно в рулевом колесе монтировался рычаг переключения передач.

На современных рулях многих автомобилей размещаются кнопки управления различными автомобильными системами. Звуковой сигнал также неотъемлемый атрибут этого устройства, разным бывает только размещение управлением этим сигналом. Практически во всех моделях автомашин переключатели поворотов, света и управления стеклоочистителями монтируются вместе с рулевым колесом. И когда нужна замена руля возникает необходимость демонтировать и эти приспособления.

Действия по замене

Прежде чем приступить к процедуре по замене руля автовладельцу надо серьезно подумать над тем какой тип этого устройства нужен для автомобиля. Многие склоняются к тому, чтобы поставить на свою машину спортивный руль. Конечно же, внешний вид такого устройства привлекает внимание. Небольшой по диаметру, утолщенный, с фигурными выемками, делающими удобным захват руля, он чаще всего выполнен из упругих, приятных на ощупь материалов. Тем не менее это не всегда мудрое решение.

На машине без гидроусилителя в системе управления во время движения по городу наиболее удобен руль большего диаметра. Вращая такое колесо, водителю приходится прилагать меньше усилий для совершения сложного маневра.

Еще одно важное условие, которое надо соблюдать при выборе и покупке руля. Необходимо проверять место крепления на ступице нового устройства к рулевой колонке автомобиля, на котором производится замена рулевого колеса. Эта конструкция часто бывает изготовлена исключительно для конкретной модели автомобиля и не имеет унифицированного соединения.

Кроме того, на многих моделях машин на рулях размещены переключатели и кнопки управления различными автомобильными системами. Такие рулевые колеса называются многофункциональными. Поэтому для таких автомобилей подходят только уникальные устройства, так как схему управления автомобильными системами переделать очень сложно.

Покупая новый руль, надо представлять насколько удобно он будет размещаться в кабине, не станет ли помехой водителю.
Подобрав подходящее по всем параметрам устройство, можно приступать к его замене. Каких-то особых условий при этом соблюдать не требуется. Обязательными требованиями будут:

  • необходимо зафиксировать автомобиль на горизонтальной поверхности ручным тормозом и включенной первой скоростью при неработающем двигателе, для страховки желательно установить под колеса механические упоры;
  • обязательно обесточить автомобильные системы, сняв клеммы с аккумулятора.
  1. Для правильной установки нового рулевого колеса надо вытащить ключ из замка и поворотом колеса зафиксировать его в запирающем противоугонном устройстве. После этого нанести метки на панели приборов и рулевом колесе. Это необходимо для того, чтобы новое устройство было установлено правильно.
  2. Если имеются винты закрепляющие кнопки сигналов или накладки на ступицу, необходимо их открутить.
  3. С помощью отвертки поддеть и снять пластиковую или полиуретановую крышку, закрывающую ступицу.
  4. Удалить накладку включения сигнала. Если это более сложная конструкция, то отключить контактную фишку и блок подушки безопасности, которую следует уложить накладкой вниз.

  1. Еще раз наносятся метки на внутренней стороне устройства и рулевой колонки.
  2. Открутить центральный болт, как правило, для этого нужна головка на «24». Откручивать болт надо постепенно, по мере снятия ступицы со шлицев методом покачивания колеса.
Читайте также:
Выбираем летние шины своими силами

  1. Снять старое колесо и установить новый руль, собирая все детали в обратном порядке.

Замена рулевого колеса произведена. Для проверки правильности выполненных работ надо выровнять колеса.

Первую неделю после замены руля не следует ездить с большой скоростью, чтобы привыкнуть к новым ощущения и не допустить ДТП.

Смотрите также видео по теме:

Замена штатного рулевого колеса

Как многим известно, в самой доступной комплектации в наших машинах установлено резиновое рулевое колесо без кнопок (активатор клаксона не в счет ))). Впервые после ВАЗ 21093 получили мы подобное творение в пользование — 10 дней проездили :) справедливости ради, привык я к баранке этой, но всё же…

В результате купили-таки “нормальный”, по-нашему мнению, руль — спортивный с подогревом, круизом и лимитатором. Наличие кнопки “LIM” и круиза было очень важно — программировать лимитатор на другие, не предназначенные для этого кнопки, не хотелось, а круиз просто нужен. Поэтому пришлось немного помониторить рынок бу рулей — в такой комплектации, кстати, найти девайс оказалось не так-то просто :)

В итоге всё супер — имеем спорт руль, подогрев, круиз и лимитатор кнопкой “LIM”.
Наверное, теперь стоило бы поискать мастера для установки изделия, но, начитавшись БЖ членов сообщества и оценив силы, решил не тратить деньги и поставить его своими руками :)

Прочитал я много описаний и рекомендаций, но выделить хочу рассказ Arkadiy021 “Процесс замены руля…”. Те, кто решится заменить рулевое колесо самостоятельно, рекомендую также ознакомиться и со следующим его постом — “Как снять руль… без дырок…”.

Процесс описывать не буду, по-моему, Arkadiy021 объяснил все доступно.
На всякий случай привожу также пост KrisOrTina — “Установка М руля своими силами”.

Часть 1. Замена рулевого колеса
Небольшой комикс по демонтажу ниже:

Аккуратнее будьте со всеми фишками — мне с “новым” рулём досталось сломанное крепление разъёма подключения подушки — пришлось его снять со своего руля (без крепления фишка выскакивает из гнезда) — будьте внимательны и нежны :) немецкие инженеры очень хорошо продумали все элементы, но сломать можно всё!

Рулевое колесо заменено, кнопки, вроде бы, есть, но они не работают :) точнее на правой панельке работает колёсико выбора радиостанции/трека, а на левой — кнопка “LIM”, которую я так хотел :) кнопка-то срабатывает, но машина пока не знает, что с этим делать.

Товарищи, подскажите, пожалуйста, то, что у меня “работает” LIM и колёсико — это нормально для незакодированных функций мультируля и лимитатора?

Конец части 1.

Часть 2. Кодирование функций.

Основные моменты кодирования привожу в отдельной записи, тут лишь наименования пунктов и значения функций, которые нужно установить, чтобы всё заработало:

1. Мультифункция рулевого колеса (активируем кнопочки аудио и LIM):
Добавляем в FA новый SALAPA-Element — “249” и кодируем FEM, KOMBI и ICM.

2. Изменяем начальное значение LIM с “30 км/ч” на комфортные в городе “80 км/ч”:
ICM > 3000 > C_SLD_vmin_kmh > Werte
меняем исходное “06” на “10“.

3. Убираем ошибку “030411 — Несоответствует тип рулевого колеса”:
FEM_BODY > 3140 PfLinSteeringWheel, 11 > LIN_VARIANTE_MFL
меняем исходное “Basis_Low” на “DCC_Sports_SLD“.

Про активацию “круиз-контроля” и допиливание “подогрева” будут отдельные посты после приобретения расширенной панели приборов для круиза и SZL с нижней частью кожуха рулевой колонки и соответствующей кнопки для “подогрева”.

Конец части 2.

Кстати, по исходному рулю есть одна идейка — не “переключайтесь”.

Сложность: просто (как ни странно).
Время: около 20 минут (работа по замене руля без кодирования).

Спасибо за внимание и удачи :)

PS: подушку от прежнего руля готов продать (пишите в ЛС) продал.

Замена автомобильного руля своими силами

В процессе эксплуатации автомобиля у автовладельцев может возникнуть потребность в замене руля. Часто это происходит во время работ по тюнингу салона машины. В этом случае водитель ищет рулевое колесо больше всего устраивающее его во время езды, за которое ему будет приятно держаться и удобно вращать при маневрах. В то же время бывают случаи, когда руль попросту ломается. Чаще всего трескается пластиковая или полиуретановая оболочка вокруг металлического каркаса руля.

Проще – некуда

Таким способом, который мы сейчас с вами рассмотрим, можно произвести замену, как на иномарке, так и на отечественном автомобиле. Процесс может отличаться только в деталях, а в общих чертах однозначно все действия похожи между собой.

Для этих целей вам понадобиться такой набор деталей и инструментов, как:

  • ключи (накидные и головки);
  • инструкция по эксплуатации авто;
  • набор отвёрток;
  • новый руль.
Читайте также:
Ремонт автомобильных фар своими руками

Набор инструментов автомобилиста

Как это странно не звучит, но любая разборка узлов и деталей (к которой подходят провода) должна сопровождаться отключением “минусовой” клеммы от аккумуляторной батареи. Это непреложный закон, который предотвратит возникновение короткого замыкания и выхода из строя дорогостоящего оборудования.

Поэтому выравниваем передние колёса автомобиля, то есть, устанавливаем руль “прямо”. После этого выкручиваем все винты кожухов. При этом необходимо помнить, что нижний кожух, который располагается под рулём обязательно нужно снять. Регулировочный рычаг рулевой колонки опускаем вниз, производя разблокировку. И только после этого переходим к демонтажу верхнего подрулевого кожуха.

Проблем со снятием декоративной накладки на сигнале не должно возникнуть, ведь она легко снимается, стоит только применить отвёртку. Если на вашем авто установлены подушки безопасности, то обязательно их отключаем. При этом три провода отключаются от клеммы, а саму подушку вынимают и проверяют на сохранность.

Затем откручиваем видимые крепления сигнальной кнопки и стараемся вытащить её. После этого откручивают гайку, которая крепит руль при помощи головки или торцевого ключа.

Руль нужно разобрать

Однако, отворачивать гайку стоит не до конца, чтобы, когда мы будет производить демонтаж, рулевая колонка не слетела неожиданно со своего места и не повредила что-то на пути своего “полёта”. Стоит обязательно произвести маркировку расположения руля относительно вала, поставив метки карандашом или маркером. Также необходимо отметить положение выключателя поворотов, чтобы в дальнейшем новый “апгрейд” хорошо сел на своё законное место.

Произведя по рулю несколько небольших ударов “на себя”, вы демонтируете руль, который обязательно должен выйти из шлицев. Если у вас есть съёмник, то лучше воспользоваться именно им. После таких манипуляций откручиваем гайку и снимаем рулевую колонку. Устанавливают новый “апгрейд” в обратной последовательности.

В этом случае необходимо поставить подрулевой переключатель в горизонтальное положение. Внимательно следите за тем, чтобы, поворачивая кольцо переключателя поворотов, штифт на ступице вошёл в паз кольца. После этого закручиваем гайки и подключаем всю электронику.

Подсоединив к аккумуляторной батарее “минусовый” провод, проверяем работоспособность звукового сигнала и подрулевого переключателя. Не забудьте проверить работу вашего “апгрейда” в действии – проехаться несколько метров и помните, что спицы руля во время прямолинейного движения должны быть горизонтальными.

Видео: снимаем руль самостоятельно

Назначение и конструкция

Форма руля в виде колеса впервые была применена в конструкции автомобиля в 1898 году. Дизайнеры с тех пор много поработали придумывая различные решения в оформлении этой важной детали автомобиля.

Функционально руль предназначен для управления движением транспортного средства в заданном им направлении. Именно на руль, как часть системы управления, воздействует водитель, чтобы передать управляющий сигнал на рулевые тяги с целью изменения направления движения.

Для всех моделей рулевого колеса характерны общие конструктивные особенности:

  • В середине руля, во внутренней его части имеется ступица, которой это устройство крепится на рулевой колонке.
  • Внешний обод является управляющей частью всего этого устройства. Именно за него держится водитель и, воздействуя на него, передает крутящий момент на рулевую колонку и через нее непосредственно на рулевые тяги.
  • Внешний обод и ступица соединяются между собой спицами, которые могут быть в виде штырей или пластин, а также по количеству их может быть две, три или четыре.

Размер руля, монтируемого на автомобиль, во многом зависит от того, установлен ли на машине в системе рулевого управления усилитель, гидравлический или электрический.

На старых моделях автомобилей, особенно американских, практически непосредственно в рулевом колесе монтировался рычаг переключения передач.

На современных рулях многих автомобилей размещаются кнопки управления различными автомобильными системами. Звуковой сигнал также неотъемлемый атрибут этого устройства, разным бывает только размещение управлением этим сигналом. Практически во всех моделях автомашин переключатели поворотов, света и управления стеклоочистителями монтируются вместе с рулевым колесом. И когда нужна замена руля возникает необходимость демонтировать и эти приспособления.

Подготовительный этап

Перед походом в автомагазин внимательно изучите инструкцию по эксплуатации своего автомобиля — вполне возможно, что заменить руль можно только при наличии специального съёмника. Кроме того, уточните наличие и расположение проводов для подключения следующих элементов:

  • Подушки безопасности;
  • Клавиш управления мультимедиа;
  • Круиз-контроля;
  • Сигнала;
  • Контрольных датчиков и ламп.

Желательно также запастись плоской и крестовой отвёрткой, гаечными ключами и воротком для откручивания центральной гайки. Перед началом работ по замене руля обязательно снимаются клеммы с аккумулятора.

Первым делом снимается наружный кожух руля, под которым находится электроника, блок подушки безопасности и крепления. Делать все необходимо предельно аккуратно, поскольку риск повреждения важных компонентов руля очень велик. Для этой операции используется плоская отвёртка, которой поддеваются крепления кожуха. Теперь мы видим перед собой «внутренности» руля — первым делом осторожно извлекаются блоки сигнала и подушки безопасности, которые откладываются в сторону на ровную поверхность. После этого можно брать в руки крестовую отвёртку и снимать с руля электрические контакты — чтобы не перепутать их при замене, можно наклеить на проводки бумажки для записей.

Читайте также:
Замена подвесного подшипника карданного вала и крестовины на ВАЗ 2101-2107 своими руками

Действия по замене

Прежде чем приступить к процедуре по замене руля автовладельцу надо серьезно подумать над тем какой тип этого устройства нужен для автомобиля. Многие склоняются к тому, чтобы поставить на свою машину спортивный руль. Конечно же, внешний вид такого устройства привлекает внимание. Небольшой по диаметру, утолщенный, с фигурными выемками, делающими удобным захват руля, он чаще всего выполнен из упругих, приятных на ощупь материалов. Тем не менее это не всегда мудрое решение.

На машине без гидроусилителя в системе управления во время движения по городу наиболее удобен руль большего диаметра. Вращая такое колесо, водителю приходится прилагать меньше усилий для совершения сложного маневра.

Еще одно важное условие, которое надо соблюдать при выборе и покупке руля. Необходимо проверять место крепления на ступице нового устройства к рулевой колонке автомобиля, на котором производится замена рулевого колеса. Эта конструкция часто бывает изготовлена исключительно для конкретной модели автомобиля и не имеет унифицированного соединения.

Кроме того, на многих моделях машин на рулях размещены переключатели и кнопки управления различными автомобильными системами. Такие рулевые колеса называются многофункциональными. Поэтому для таких автомобилей подходят только уникальные устройства, так как схему управления автомобильными системами переделать очень сложно.

Покупая новый руль, надо представлять насколько удобно он будет размещаться в кабине, не станет ли помехой водителю.
Подобрав подходящее по всем параметрам устройство, можно приступать к его замене. Каких-то особых условий при этом соблюдать не требуется. Обязательными требованиями будут:

  • необходимо зафиксировать автомобиль на горизонтальной поверхности ручным тормозом и включенной первой скоростью при неработающем двигателе, для страховки желательно установить под колеса механические упоры;
  • обязательно обесточить автомобильные системы, сняв клеммы с аккумулятора.
  • Для правильной установки нового рулевого колеса надо вытащить ключ из замка и поворотом колеса зафиксировать его в запирающем противоугонном устройстве. После этого нанести метки на панели приборов и рулевом колесе. Это необходимо для того, чтобы новое устройство было установлено правильно.
  • Если имеются винты закрепляющие кнопки сигналов или накладки на ступицу, необходимо их открутить.
  • С помощью отвертки поддеть и снять пластиковую или полиуретановую крышку, закрывающую ступицу.
  • Удалить накладку включения сигнала. Если это более сложная конструкция, то отключить контактную фишку и блок подушки безопасности, которую следует уложить накладкой вниз.
  • Еще раз наносятся метки на внутренней стороне устройства и рулевой колонки.
  • Открутить центральный болт, как правило, для этого нужна головка на «24». Откручивать болт надо постепенно, по мере снятия ступицы со шлицев методом покачивания колеса.

  • Снять старое колесо и установить новый руль, собирая все детали в обратном порядке.

Замена рулевого колеса произведена. Для проверки правильности выполненных работ надо выровнять колеса.

Первую неделю после замены руля не следует ездить с большой скоростью, чтобы привыкнуть к новым ощущения и не допустить ДТП.

Снимаем старый руль

Замена рулевого колеса – это довольно простая процедура, которая под силу даже тем, кто с автомобилем на Вы. С помощью наших рекомендаций вы легко и быстро замените старый, неудобный, некрасивый или неисправный (нужное подчеркнуть) руль на новый – удобный, симпатичный и исправно работающий.

Перед началом работ необходимо подготовить требуемые в процессе инструменты, в их числе,
торцевой ключ, шлицевая и крестовая отвертка; собственно новое рулевое колесо и желательно руководство по эксплуатации вашего авто (это позволит в решении трудных задач). После того, как все заготовлено, следует приступать к основному этапу.

Выньте ключ из замка зажигания, откройте капот, во избежание короткого замыкания, отсоедините клеммы от аккумулятора. Теперь можно ничего не бояться и переходить к демонтажу старого рулевого колеса, заранее установите его в исходное положение, обратите внимание на то, что колеса обязаны стоять прямо. Процедура снятия руля подробно описана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, следуя указанным в нем советам, демонтируем баранку. Если у вас, к сожалению, нет этой волшебной инструкции, поступайте в соответствии с приведенными ниже нашими рекомендациями.

В первую очередь нужно снять внешний кожух с руля, который обычно крепится на защелки. Учтите, что для осуществления этой процедуры понадобится приложить небольшое усилие. Однако порой кожух с тыльной стороны закрепляют с помощью шурупа, тогда, чтобы его снять придется выкрутить болт.

Читайте также:
Решаем проблему замерзания стекол и зеркал своими руками

Следующим этапом является отсоединение механизма звукового сигнала автомобиля, аккуратно, стараясь не повредить провода, отключите клаксон и выкрутите болты, с помощью которых он закреплен. Поддев лезвием плоской отвертки вынимаем корпус.

Особое внимание и аккуратность при замене руля следует проявить при наличии подушки безопасности. Ведь одно неловкое движение и она сработает. После проведенных выше процедур самое время приходит для отсоединения SRS, какой бы сложной на первый взгляд не казалась эта процедура, выполнить ее вы легко можете сами – нужно лишь найти три проводка и отсоединить клеммы. Затем следует вынуть подушку и проверить ее целостность.

Вот сложный этап позади, теперь надо найти гайку, крепящую баранку к рулевому валу. Извлеките шпильку, осмотрите ее и если она сломана, замените ее. Отвинтите при помощи торцевого ключа гайку.

И вот теперь вы без труда можете снять старое рулевое колесо, стоит лишь приложив небольшое усилие потянуть его на себя. Готово!

Просто или сложно?

На первый взгляд, в инструкции нет никаких сложных моментов. Однако стоит приступить к самому процессу замены руля, чтобы понять, что каждая операция требует внимательности и аккуратности. У опытных мастеров на всю процедуру уходит не менее часа, а у неподготовленных новичков — вплоть до нескольких часов. После окончания замены и сборки руля стоит также проверить качество выполненной работы, чтобы гарантировать свою безопасность. Специалисты также рекомендуют прислушиваться к своим ощущениям в первое время — если вы почувствуете что-то необычное, нужно срочно обратиться за квалифицированной помощью.

Установка нового рулевого колеса

Теперь пришло время установки нового рулевого колеса. Не забудьте надеть специальную проставку на рулевой вал, она должна идти в наборе с новым рулем. Затем инсталлируйте новый руль и при помощи гайки закрепите его. Чтобы доставить меньше мороки при установке, старайтесь выбирать руль для замены идентичный оригинальному. Тогда выполнив выше обозначенные этапы в обратном порядке, вы сможете без труда монтировать новое рулевое колесо. Если же вы выбрали руль другого типа, ознакомьтесь с прилагаемой к нему инструкцией и следуйте указанным в ней рекомендациям.

Не забудьте подсоединить подушку безопасности. После того, как новый руль установлен на место, подключаем клеммы к аккумулятору, запускам двигатель и вперед, наслаждаться комфортом и удобством, которые, безусловно, новая баранка вам обеспечит.

Конечно, от рулевого колеса многое зависит в управлении автомобилем. Однако не следует упускать из внимания и другие важные агрегаты вашего железного коня. Не забывайте периодически проверять исправность тормозной системы, а также топливной и выхлопной, следите за целостностью и качеством покрышек.

При необходимости заменяйте колеса — это легко сделать самостоятельно. И, что бы ни случилось, любите свой автомобиль и заботьтесь о нем.

Замена руля на машине

Самая “близкая” вещь для любого владельца авто – это рулевое колесо. Однако вопрос, как поменять руль на автомобиле, только кажется с первого взгляда таким простым. Ведь меняют руль, как правило, от:

  • плохой видимости приборной панели;
  • неудобств при обхвате его руками;
  • задевание ногами за рулевое колесо и т.д.

Основная причина такой замены считается желание владельца автомобиля произвести тюнинг своему “железному другу”, поэтому правильнее всего начинать именно с него. Ведь установка более спортивного или даже солидного рулевого колеса частое явление среди автомобилистов.

После тюнинга руль выглядит совершенно иначе

Однако, необходимо знать прописную истину, которая гласит, что ни в коем случае не следует приобретать руль сомнительного качества. Установив “левый” руль вы обязательно рискуете, потому что такая покупка изменяет усилие при вращении, а это может привести к аварийной ситуации.

Теперь давайте внимательно рассмотрим весь несложный процесс замены и снятия рулевого колеса. В начале может показаться, что это просто, однако, углубившись в работу, понимаешь, что такой процесс не обделен нюансами, которые обязательно необходимо учитывать, чтобы не натворить каких-нибудь глупостей. Итак, приступим.

Проще – некуда

Таким способом, который мы сейчас с вами рассмотрим, можно произвести замену, как на иномарке, так и на отечественном автомобиле. Процесс может отличаться только в деталях, а в общих чертах однозначно все действия похожи между собой.

Для этих целей вам понадобиться такой набор деталей и инструментов, как:

  • ключи (накидные и головки);
  • инструкция по эксплуатации авто;
  • набор отвёрток;
  • новый руль.

Набор инструментов автомобилиста

Как это странно не звучит, но любая разборка узлов и деталей (к которой подходят провода) должна сопровождаться отключением “минусовой” клеммы от аккумуляторной батареи. Это непреложный закон, который предотвратит возникновение короткого замыкания и выхода из строя дорогостоящего оборудования.

Читайте также:
Замена масляного фильтра своими руками

Поэтому выравниваем передние колёса автомобиля, то есть, устанавливаем руль “прямо”. После этого выкручиваем все винты кожухов. При этом необходимо помнить, что нижний кожух, который располагается под рулём обязательно нужно снять. Регулировочный рычаг рулевой колонки опускаем вниз, производя разблокировку. И только после этого переходим к демонтажу верхнего подрулевого кожуха.

Проблем со снятием декоративной накладки на сигнале не должно возникнуть, ведь она легко снимается, стоит только применить отвёртку. Если на вашем авто установлены подушки безопасности, то обязательно их отключаем. При этом три провода отключаются от клеммы, а саму подушку вынимают и проверяют на сохранность.

Затем откручиваем видимые крепления сигнальной кнопки и стараемся вытащить её. После этого откручивают гайку, которая крепит руль при помощи головки или торцевого ключа.

Руль нужно разобрать

Однако, отворачивать гайку стоит не до конца, чтобы, когда мы будет производить демонтаж, рулевая колонка не слетела неожиданно со своего места и не повредила что-то на пути своего “полёта”. Стоит обязательно произвести маркировку расположения руля относительно вала, поставив метки карандашом или маркером. Также необходимо отметить положение выключателя поворотов, чтобы в дальнейшем новый “апгрейд” хорошо сел на своё законное место.

Произведя по рулю несколько небольших ударов “на себя”, вы демонтируете руль, который обязательно должен выйти из шлицев. Если у вас есть съёмник, то лучше воспользоваться именно им. После таких манипуляций откручиваем гайку и снимаем рулевую колонку. Устанавливают новый “апгрейд” в обратной последовательности.

В этом случае необходимо поставить подрулевой переключатель в горизонтальное положение. Внимательно следите за тем, чтобы, поворачивая кольцо переключателя поворотов, штифт на ступице вошёл в паз кольца. После этого закручиваем гайки и подключаем всю электронику.

Подсоединив к аккумуляторной батарее “минусовый” провод, проверяем работоспособность звукового сигнала и подрулевого переключателя. Не забудьте проверить работу вашего “апгрейда” в действии – проехаться несколько метров и помните, что спицы руля во время прямолинейного движения должны быть горизонтальными.

Вот, замена руля и состоялась. Ничего сложного в ней нет. Только необходимо всё делать аккуратно и внимательно, чтобы не повредить приборную панель и не оборвать электропроводку неловким движением. А вы когда-нибудь производили замену руля? Если да, тогда напишите об этом в комментариях, ведь только в обсуждениях вы делитесь таким ценным товаром, как опыт.

Видео: снимаем руль самостоятельно

  • Новости
  • Практикум

Камеры будут штрафовать за непропущенного пешехода

В настоящее время ГКУ ЦОДД согласовывает со столичной ГИБДД установку новых камер, фиксирующих автомобили за непропущенного пешехода. Об этом со ссылкой на замруководителя ЦОДД Дмитрия Горшкова сообщает агентство «Москва». Одновременно Горшков пояснил, что штрафовать за непропущенного пешехода будут абсолютно новые комплексы, а не те камеры, которые уже установлены в Москве. Ранее замглавы .

Fiat готов сделать конкурента новой Теслы

Об этом рассказал глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне, сообщает портал Automotive News. В начале апреля компания Tesla представила седан Model 3, стоимость которого составляет 35 000 долларов. К настоящему моменту компания уже получила около 400 000 предзаказов на данную модель. Однако, как считает глава Fiat, .

Найден необычный способ подзаработать на спущенных шинах

Мужчина спускал колёса у оставленных на парковке торгового центра машин, а когда их владельцы возвращались, предлагал свою помощь по замене якобы пробитых покрышек, сообщает Vinegret.cz. Как сообщили полицейские, целями для своего нехитрого мошенничества чех выбирал исключительно женщин. Свой «трюк» мужчина смог провернуть дважды. В первый раз автомобилистка .

Экодук — новое сооружение на российских дорогах

Экодуком называют переход над дорогой, который предназначен исключительно для животных. Как сообщает Рослесхоз, первое на территории России подобное сооружение расположено на 170-м километре трассы М-3 «Украина». Переход шириной 52 метров и длиной 30 метров заполнен почвой и засажен деревьями, а по бокам защищен экраном, чтобы проезжающие автомобили не пугали .

Беспилотные автомобили научились нарушать ПДД

В сети сообщили сразу о нескольких инцидентах, произошедших на дорогах общего пользования в Питтсбурге, где Uber испытывает свои беспилотные седаны Ford Fusion, сообщает Quartz. Об одном факте нарушения ПДД беспилотником Uber рассказал пользователь Facebook Натан Стачелек. По его словам, ночью 26 сентября автономный седан пытался въехать на улицу .

PSA: на дороге расход топлива на 50% больше, чем при испытаниях

С 2017 года Евросоюз готовится ввести новые правила для сертификации автомобилей (WLTP, Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Задача последних — сделать так, чтобы паспортные данные по расходу топлива и вредным выбросам не отличались от реальных. Отмечается, что сейчас сертификационные испытания проводятся стационарно, на нагрузочных стендах, и позволяют производителям .

Читайте также:
Замена жидкости в гидроусилителе руля своими руками

Тройной угон: ворованный Мерседес везли на украденом автопоезде

Как сообщает TVN24, транспортная инспекция Нижнесилезского воеводства задержала 41-летнего мужчину, управлявшего угнанным автомобилем Volvo XC90. Каково же было удивление сотрудников инспекции, когда оказалось, что в угоне находился не только внедорожник, но и буксируемый прицеп, на котором… также стоял угнанный автомобиль! Как пояснили представители транспортный инспекции, выявить .

Volvo выпустит универсал для владельцев лошадей и яхт

Новинка, которая придет на смену заслуженной модели XC70, называется Volvo V90 Cross Country и будет отличаться от «просто универсала» V90 увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на нижней части кузова. Скорее всего, кросс-версия получит те же моторы, которыми сегодня оснащается флагманский универсал шведской марки: это .

Минтранс предложил упростить европротокол

С этой целью был разработан проект приказа об изменении действующих с 2014 года правил по оформлению ДТП без участия сотрудников полиции («европротокол») и предоставлению информации об аварии страховщику, сообщают «Известия». Напомним, возможность оформления документов по «европротоколу» существует в России с 2009 года. Для этого в аварии должно участвовать не более двух автомобилей, отсутствовать .

В европейских Фордах станет больше российских запчастей

В ближайшие 3 года компания Ford Motor Company планирует утроить экспорт российских автокомпонентов на территорию Европы. Об этом сообщают «Ведомости» мо ссылкой на вице-президент по закупкам автоконцерна Хау Тай-Тэнга. Известно, что число поставщиков планируется увеличить до 15-20, тогда как сейчас их всего трое. В настоящий момент Ford экспортирует литые .

Шикарные автомобили звёзд

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом масштабе Начнем этот обзор со .

На чем ездили звезды в 20 веке и сегодня?

Уже давно всем понимают, что автомобиль — это не просто средство для передвижения, а показатель статуса в обществе. По машине можно запросто определить к какому классу относится ее владелец. Это относится, как к простому человеку, так и к эстрадным звездам. .

Самые лучшие машины 2020-2021 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2020-2021 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший .

Самые покупаемые машины в 2020-2021 году в России

Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2019–2020 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне .

Самые угоняемые марки машин в Питере

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но .

Какой хэтчбэк Гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или всё-таки Golf

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную кузовную платформу, что обывателю трудно .

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. .

Какие машины самые безопасные

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую .

Какие машины угоняют чаще всего

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие .

ВЫБИРАЕМ автомобиль: “европеец” или “японец”, Покупка и продажа.

Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .

Читайте также:
Полировка стекол фар автомобиля своими руками

Как поменять руль автомобильный своими руками

Автор: Сочи Авто Ремонт

Очень часто водители пытаются улучшить дизайн своего автомобиля и, прежде всего, усовершенствуют салон. В это время они устанавливают хорошую акустику, укладывают новые коврики, меняют панель и т.д. А ведь улучшить дизайн еще можно и, заменив руль автомобильный, например, с обычного на спортивный или более стильный и сделать это можно самостоятельно, а данная статья расскажет — инструкция — Как поменять руль автомобильный своими руками быстро и просто.

Как поменять руль автомобильный своими руками

Изначально хотелось бы отметить, что руль автомобильный одна из важных составляющих любой машины, без которой не просто не обойтись, но и которая еще отвечает за управление транспортным средством и, соответственно, безопасность водителя.

В виду всего этого к его замене стоит подходить достаточно серьезно, в особенности, когда работы проводятся самостоятельно, так как от них будет зависеть, прежде всего, ваша безопасность.

Как поменять руль автомобильный своими руками

Подготовьте для работ новый руль, отвертку, торцевой ключ и карандаш.

После того, как все подготовлено, можно начать работу по замене руля, а для этого:

— Сядьте в автомобиль и выровняйте передние колеса. Выполняя данные действия, помните, что руль автомобильный должен быть в положении прямо.

— Откройте капот и снимите минусовую клемму аккумулятора, а затем отсоедините автомобильный сигнал.

— Аккуратно открутите винты креплений кожухов рулевой колонки и попытайтесь снять нижний кожух подрулевой.

— Рычаг рулевой колонки разблокируйте и опустите вниз, а после этого снимите и второй верхний подрулевой кожух.

— Осмотрите декоративную накладку, которая находится на сигнале и поддев ее отверткой снимите, а затем открутите сами винты крепления кнопки сигнала. После этого извлеките кнопку.

— Немного прокрутите гайку, служащую креплением рулевого колеса. Это можно сделать при помощи подготовленного торцевого ключа или головки.

— Возьмите карандаш и сделайте при помощи него небольшие отметки, показывающие положение выключателя указателей поворотов и положения рулевого колеса, если смотреть относительно вала.

— Приложив немного силы, нанесите по рулевому колесу несколько ударов в направлении «к себе». При этом руль автомобильный сойдет со шлицев и его можно будет снять.

— Возьмите съемник и воспользуйтесь данным инструментом по назначению, а после открутите при помощи отвертки гайку и снимите сам руль автомобильный с рулевой колонки вала.

Подрулевой переключатель поставьте в нейтральное положение, возьмите свой новый руль и установите его так, чтобы спицы его были в горизонтальном положении.

Как поменять руль автомобильный своими руками — Внимание. Производя указанные действия, обязательно кольцо переключателя автомобильных указателей поворотов поверните так, чтобы штифт, который находится на ступице рулевого колеса, полностью вошел в паз кольца. После этого закрутите гайку и внимательно, аккуратно подключите всю необходимую электрику.

— Минусовый провод подключите к своему аккумулятору и проверьте, как работает звуковой сигнал, а так же подрулевой переключатель.

Произведя замену руля, не стоит сразу планировать какие-то дальние поездки на автомобиле, совершите несколько так называемых пробных, которые при движении покажут, насколько точными были ваши действия и, как ведет себя машина на дороге после замены.

Помните, спицы руля при движении авто по прямой дистанции должны быть в горизонтальном положении, проверьте, так ли у вас и только потом можете смело выезжать на машине за город на шумные магистрали с большим скоплением машин и т.д.

Как поменять руль автомобильный своими руками — да это не сложно!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Как снять и какой можно поставить руль на ВАЗ 2107

Рулевое управление автомобиля — один из важных механизмов любого транспортного средства. В него входит несколько узлов, которые отвечают за движение автомобиля в заданном водителем направлении. Неотъемлемой частью рулевого механизма является рулевое колесо. Его наличие позволяет контролировать переднюю ось и управлять колёсами.

Руль ВАЗ 2107

Рулевое колесо соединяется с рулевым редуктором через промежуточный вал. Вся конструкция рулевого управления призвана передавать силу вращения вала рулевого колеса в аналогичную силу вращения вала сошки. При оборотах рычага рулевого редуктора и воздействии на рулевую трапецию, осуществляется поворот передних колёс.

Руль автомобиля представляет собой каркас со ступицей, ободом и спицами. На ВАЗ 2107 рулевое колесо имеет 4 спицы, а сам обод выполнен из специальной резины. Размер руля на данном авто — 400 мм. Такой диаметр по сегодняшним меркам довольно большой, но поворачивать руль несложно. На рулевом колесе расположен нажимной элемент, позволяющий включать звуковой сигнал.

Можно ли поставить от другого авто

Баранка на ВАЗ 2107 отличается от рулевого колеса той же «копейки» или «шестёрки» более привлекательным внешним видом и удобным хватом для рук. Если по каким-то причинам стандартный руль вас не устраивает, есть варианты замены на деталь от других авто:

  • «Калина», «Приора», ВАЗ 2115;
  • изделия китайских производителей;
  • рулевые колёса из категории «спорт» таких известных брендов, как Sparco, Momo и др.
Читайте также:
Как заменить сайлентблоки задней балки Daewoo Lanos своими руками

Рули, рассчитанные для тюнинга и спорта, являются универсальными. Их можно установить на разные авто при помощи специального переходника, который предназначен для конкретной модели.

На классические «Жигули» с задним приводом не рекомендуется устанавливать продукцию неизвестных китайских производителей. Объясняется это тем, что на таких авто установлена не рейка, а рулевой редуктор с червячным механизмом. Отсутствие гидро- или электроусилителя приводит к тому, что иногда к рулю необходимо прилагать довольно большое усилие. При установке изделия низкого качества есть вероятность в какой-то момент остаться с рулём в руках, что приведёт к нежелательным последствиям. Поэтому при выборе баранки внимание стоит уделить не только эстетике, удобству и эргономике. Рулевое колесо также должно отвечать требованиям безопасности. В качестве деталей Тольяттинского автомобильного завода и известных европейских брендов можно быть уверенным, поскольку вся продукция этих производителей проходит тестирование.

Спортивный

Спортивное рулевое колесо поначалу использовалось только в ралли, т. е. по прямому назначению. Однако некоторые владельцы «семёрок» устанавливают такой руль с целью видоизменить свой автомобиль, сделать его отличным от стандарта. Установка спортивной баранки имеет следующие преимущества:

  • экономится место из-за меньших размеров изделия;
  • малый размер руля улучшает возможность совершения манёвров при более высокой скорости;
  • привлекательный внешний вид.

Из минусов стоит отметить:

  • высокая вероятность купить некачественную деталь;
  • автоматическое отключение поворотников не будет функционировать;
  • необходимость в покупке специального переходника;
  • есть вероятность получить отказ при прохождении технического осмотра.

Классический ВАЗовский руль нравится далеко не каждому из-за его размеров. Однако стоит учитывать, что установка спортивного руля — удовольствие недешёвое.

Деревянный

Есть владельцы «Жигулей» и другой «классики», которые стремятся придать салону особый стиль и уют. Поэтому вместо штатного рулевого колеса они устанавливают изделие из дерева. Такой руль похож по спицам и размерам на спортивный, но сам обод выполнен из дерева. Смотрится деталь в интерьере салона довольно привлекательно.

Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

Когда нужно снимать

Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

  • неполадки сигнальной кнопки. Проблема проявляется в невозможности пользоваться звуковым сигналом, что происходит из-за поломки контакта;
  • внешний вид. По мере эксплуатации автомобиля поверхность руля истирается. Чтобы скрыть следы износа автовладельцы применяют оплётки, но они не каждомупо душе. Такое изделие дополнительно увеличивает баранку в диаметре;
  • тюнинг. Если преследуется цель заменить руль на более современный и стильный, то без его демонтажа не обойтись;
  • ремонт. Снятие детали может понадобиться также при проведении некоторых видов работ с торпедой, приборной панелью или контактами звукового сигнала.

Демонтаж руля

Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

  • вороток;
  • головка на 24;
  • плоская отвёртка.

Процедура проводится в следующем порядке:

  1. Устанавливаем машину на ровную площадку так, чтобы передние колёса располагались ровно.
  2. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
  3. Садимся на водительское сиденье и поддеваем отвёрткой мягкую вставку, расположенную по центру на руле.

Видео: как снять руль на «семёрке»

Если руль демонтируется с целью проведения ремонта и будет устанавливаться обратно, то перед снятием необходимо пометить ступицу рулевого колеса и сам вал, что облегчит установку.

Замена крышки руля и контактного кольца

Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

    Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

Установка руля

Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

    Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки. Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

Замена рулевого колеса на ваз 2110 своими силами

Замена руля ваз 2110

Практически каждому автомобилисту известно такое явление, как люфт рулевого колеса. Обычно, если причина в баранке, то проводится замена рулевого колеса на ваз 2110.
В данной статье представлена пошаговая инструкция, которая показывает, как проводится на ваз 2110 замена рулевого колеса, которая несет собой цель поменять руль на более комфортный.

Все про рулевое колесо Ваз

Замена рулевого колеса ваз 2110

В первую очередь, необходимо понять такую важную истину: самое безопасное рулевое колесо – это то, которое изначально устанавливается заводом-изготовителем на транспортное средство. Именно оно разрабатывалось специально для определенной модели автомобиля, проходило необходимые испытания и находится в соответствии с действующими нормативами.
Однако дизайн штатного рулевого колеса ВАЗ 2110 многим приходится не по вкусу и оставляет хотеть лучшего: очень тонкий обод, при контакте рук с его поверхностью отсутствует комфорт и удобство, гладкий, холодный на ощупь зимой и скользящий в руках летом. Потому владельцы автомобилей довольно часто задумываются над заменой стандартного руля на рулевое колесо иного производителя, купленное в специализированном магазине.
Также необходимость замены руля может возникнуть из-за появления потертостей сверху, при потребности выполнения ремонта звукового сигнала.

Примечание. Следует помнить, что, несмотря на большой ассортимент предлагаемых моделей рулей, довольно часто в плане безопасности и качества они являются сомнительными.

Ваз 2110 снятие рулевого колеса

Также следует помнить, что согласно действующим правилам выполнение замены руля транспортного средства фактически считается внесением в его конструкцию изменений.

Конечно же, можно надеть на колесо разные чехлы и кожаные, резиновые или меховые оплетки, однако все равно таким образом заполучить комфортный руль удается не всегда.

Выбор руля – дело ответственное

Спортивное колесо рулевое ваз 2110

  • В процессе выбора подходящего руля, следует учитывать то, что небольшой руль на автомобиле без гидроусилителя ВАЗ или рейки будет намного тяжелее, а руль, имеющий больший диаметр, крутить намного удобнее.

Примечание. Следует также учитывать и рост автоводителя, например, водители с длинными ногами могут коленом упираться в большой руль в процессе перегазовки или переключения сцепления.

  • Небольшой спортивный руль не подойдет для езды в городе, а будет более уместным в ралли или на скоростном треке. Большой руль с отделкой из кожи и широким ободом станет идеальным вариантом для комфортной и удобной езды.
    Рекомендуется также подержать и покрутить новый руль в руках, имитируя маневрирование.

Примечание. Это очень важно, так как именно от этого будет зависеть дальнейшее удобство использования выбранного руля.

Осуществление замены руля авто на рулевое колесо с измененной конструкцией может приводить к некоторым изменениям, касающимся эргономики рабочего места водителя. Помимо этого, также изменяется усилие на руль, что в некоторое степени обусловливает нарушения пассивной безопасности в машине.

Комфорт-колесо рулевое для ваз 2110

Замена руля ваз

Люфт рулевого колеса ваз 2110

Для каждого рулевого колеса действуют заводские нормативы, согласно которым определяется допускаемое усилие на них и сопротивление, которое может выдерживать сама конструкция. Именно поэтому, если запланирована замена рулевого колеса, то рекомендуется отдавать предпочтение традиционному рулевому колесу с дополнительной оплеткой из материалов, обеспечивающих более высокую надежность контактов с поверхностью обода руля.
Для процедуры потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Крестообразная отвертка;
  • Головка «на 24»;
  • Новый руль;
  • Кусок проволоки или провода;
  • Мел, маркер или что-нибудь другое для нанесения меток.

Демонтаж руля

Заменять руль не так уж трудно, как кажется с первого взгляда. В процессе замены руля сначала выполняется его снятие.
Данная процедура проводится в следующем порядке:

Примечание. Перед выполнением работ не следует забывать вынимать из замка зажигания ключ.

  • Сначала автомобиль необходимо установить на смотровую канаву или подъемник;
  • Затем поднимается капот авто и от вывода аккумуляторной батареи отсоединяется клемма «минусового» провода;

Примечание. Отсоединение клеммы связывается с тем, что в руле есть электрические соединения. За счет отключения питания можно предотвратить замыкание и нежелательные соединения электрических проводов.

  • После этого колеса автомобиля выворачиваются в левую или правую сторону;

Примечание. Рулевое колесо выворачивается до срабатывания устройства, которое запирает рулевой вал.

  • На руле и приборной панели наносятся метки;
  • Затем откручиваются семь винтов, фиксирующих корпусные кожухи рулевой колонки, и снимаются нижний подрулевой кожух;
  • Разблокировав регулировочный рычаг рулевой колонки, колонка опускается вниз. После этого передвижением вверх демонстрируется верхний подрулевой кожух;

  • С помощью отвертки поддевается накладка крышки выключателя сигнала и снимается;
  • Используя крестообразную отвертку, отворачиваются два самореза, которые удерживают кнопку звукового сигнала и крышка вынимается;

Примечание. Следует знать, что рулевое колесо сидит на шлицах достаточно плотно и при резком снятии возможно получение травмы.
Именно поэтому рекомендуется отворачивать до конца гайку лишь после схождения ступицы со шлицев вала. Гайка позволит обезопасить вас от травмы.

  • При помощи головки «на 24» отворачивается гайка, фиксирующая рулевое колесо на несколько винтов резьбы, чтобы он мог перемещаться;
  • С покачиванием рулевое колесо стягивается по шлицам вала.

Примечание. В том случае, когда рулевое колесо невозможно сдвинуть руками, то может потребоваться помощник. Одному нужно тянуть руль на себя, а второму наносить молотком удары по торцу рулевого вала через выколотку, выполненную из мягкого материала.

  • Перед тем, как окончательно снять руль, следует запомнить, а лучше пометить его положение относительно вала, а также положения выключателя указателей поворота в отношении пластикового кольца;
  • После отворачивания гайки рулевое колесо снимается;
  • После совмещения двух колес, метка переносится со снятого руля на новый, который планируется устанавливать.

Монтаж нового руля

Установка нового руля выполняется в обратной снятию последовательности:

  • В процессе установки подрулевой переключатель устанавливается в нейтральном положении, после чего можно выполнять установку.

Примечание. Чтобы гайка, которая фиксирует руль, не выпадала из головки в процессе установки на вал, между головкой и гайкой вставляется провод или несколько жилок провода необходимого диаметра.

  • После наживления гайки снимается головка и вынимается провод, после этого гайка затягивается.
  • Также в процессе установки руля следует повернуть кольцо переключателя указателей поворотов таким образом, чтобы на ступице штифт входил в паз кольца (кольцом переключатель поворотов возвращается в начальное положение при выходе машины из поворота).
  • При замене руля на новый с переходником возникает необходимость установки на вал переходника. Новый руль устанавливается таким образом, чтобы он не мог соскочить во время езды.
    Центральная гайка закрепляется, после чего надевается декоративная заглушка.
  • Затем «минусовый» провод подсоединяется к аккумулятору, проверяется работоспособность звукового сигнала и подрулевого переключателя.

Проверка

Проверка вновь установленного руля ваз 2110

  • После проведения всех необходимых работ, требуется проверка правильности их выполнения. Для этого колеса устанавливаются в ровном положении.
    В том случае, если при таком положении колес руль не перекошен и находится в центральном строгом положении, без сдвигов в сторону, то установка произведена правильно.
  • В том случае, когда спицы руля во время движения транспортного средства прямо на ровной горизонтальной площадке располагаются несимметрично, необходимо остановить машину в таком положении, снять рулевое колесо и провести его правильную установку, затем снова проверить на ходу точность установки.

Проведение проверки установки является обязательной процедурой, потому что бывают случаи, когда руль отваливался прямо при движении автомобиля.

Примечание.
После выполнения замены руля, в особенности если при этом изменился его диаметр, следует учитывать то, что изменится и число оборотов руля для выворота колес. Поэтому при первом же использовании руля, стоит считать количество оборотов.

  • Первую неделю после замены рулевого колеса не рекомендуется передвигаться с большой скоростью, привыкая к новому рулю, в особенности это важно учитывать на парковках. Также это необходимо для того, чтобы научиться хорошо определять угол поворота и маневренный отклик машины.
  • Перед тем, как все-таки решиться на замену руля следует хорошо подумать, нужно ли это. В настоящее время применяется множество технологий и материалов, есть различные компании, предлагающие разнообразные услуги для того, чтобы облагородить автомобиль и сделать его более удобным и комфортным.

В подобных фирмах специалисты могут подбирать идеально подходящий материал для создания чехла или оплетки, и изготавливать оптимальное изделие, учитывая особенности рук водителя, манеры вождения, особенности. Чехлы делают как простые, так и массажные, утепленные и т.д.
Помимо этого, чехлы могут изготавливаться с учетом пожеланий по поводу дизайнерского оформления. Это позволяет также сделать свой автомобиль уникальным, создав на руле настоящее произведение искусства в виде рисунка, узора, орнамента и т.д.

Тюнинг руля ваз

Такая услуга обойдется не дороже, чем проведение полной замены рулевого колеса. Ведь процедура замены потребует не только приобретения нового изделия, также придется потратить достаточно количество времени и сил, чтобы выполнить все действия.
Огромный плюс таких изделий заключается в том, что после их надевания не придется привыкать к новому рулю и менять свою манеру вождения, а также отказываться от скорости и драйва. Вот видео про тюнинг салона и руля Ваз.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: